PV特性

        載荷和轉(zhuǎn)速對(duì)軸承的使用性能均有重要影響，二者的乘積稱為PV值，軸承可運(yùn)行的最高PV值稱為極限PV值，是滑動(dòng)軸承一個(gè)重要指標(biāo)。為保證運(yùn)行安全性，軸承的工作PV值一般要低于極限PV值，在高于極限PV值下工作容易發(fā)生軸承損壞現(xiàn)象。極限PV值和軸承材料、軸承尺寸、持續(xù)運(yùn)行時(shí)間、是否有潤(rùn)滑、軸的材料均有密切的關(guān)系?？捎霉?-3對(duì)極限PV值進(jìn)行簡(jiǎn)單的描述。
        高分子軸承材料散熱和導(dǎo)熱系數(shù)基本相差不大，軸的材料一旦確定，PV值就主要與摩擦系數(shù)、環(huán)境溫度、軸承尺寸密切相關(guān)。摩擦系數(shù)越小，生熱量越低，可運(yùn)行的PV值越高；環(huán)境溫度越高，摩擦產(chǎn)生的溫度越難散出，PV值相對(duì)較低；軸承材料壁厚越大，長(zhǎng)度越長(zhǎng)，散熱效果越差，PV值越低。
       為了便于工程設(shè)計(jì)應(yīng)用，我們?cè)贛PV50型軸承試驗(yàn)機(jī)上對(duì)軸承的pv值進(jìn)行了測(cè)試，以材料表面溫度升高到110℃，作為材料不能繼續(xù)使用的判定依據(jù)，下圖分別給出干摩擦工況下安高PX軸承的PV-t曲線。

 安高軸承PX材料的PV-t曲線